三菱マテリアル銅加工事業

三菱マテリアル銅加工事業

English

PRODUCTS INFORMATION

製品情報

MSPシリーズCu-Mg系銅合金

規格番号
CDA
C18665(MSP1)CDA: C18670(MSP5)CDA: C18661(MSP8)

高性能固溶強化型銅合金としてCu-Mg合金の『MSPシリーズ』を販売しております。
車載端子、バスバーやリレーで、長年お客様より好評をいただいている「MSP1」、より高い強度と曲げ加工性、低比重を有し、小型端子に最適な特性を持つ「MSP5」、優れた導電性と耐応力緩和特性を有し、バスバーや高圧端子など高電圧・大電流用途に最適な「MSP8」をラインアップ。
自動車などのさらなる電装化に貢献してまいります。

合金の位置付け

MSP1 (CDA No:C18665)

端子用銅合金として幅広く使用され、安定した品質、特性、供給体制は多くのユーザー様よりご好評を得ております。
CDANo.を取得しており3極(北米、欧州、アジア)への供給体制を有するグローバル合金です。高電圧を要求されるEV、PHEVにも高圧端子に採用されています。

合金の位置付け

マグネシウム固溶強化型銅合金を独自の製造技術により量産化に成功した合金です。
導電率、強度、曲げ加工性、耐応力緩和特性など端子材やばね材として必要とされる特性がバランス良く発揮されることで、世界中のあらゆる産業、部材で活躍しております。

主な特長

  1. 良好な導電性と高い強度を兼ね備えています。
  2. 優れた耐応力緩和特性を有しています。
  3. 耐応力腐食割れ性に優れています。
  4. 優れた疲労特性を有しています。
  5. 日本自動車技術会規格(JASO D 620)のクラスJC300に適合しています。
  6. 表面光沢や耐ウィスカー性に優れるリフローSnめっきも可能です。

主な用途

自動車用端子、リレー可動片、接点用ばね材、バスバーモジュール、リチウムイオン電池、ヒューズ端子、小型スイッチ、
ジャンクションボックス、リレーボックス、ブレーカー、バッテリー端子、プレスフィット端子

車載用コネクター
高圧用端子
高圧用ハーネス(端子材)
ジャンクションボックス
リレー用可動片

化学成分

MSP1の化学成分は以下の通りです。

(重量%)

Mg P Cu
0.7 0.005 残部
※ 不可避不純物および微量添加元素を含む

物理的性質

MSP1の物理的性質は以下の通りです。

特性 代表値
比重
(297K)
8.8
熱膨張係数
(×10-6/K : 293〜573 K)
17.3
熱伝導率
(W/(m・K) : 293 K)
264
体積抵抗率
(µΩm : 293 K)
0.027
導電率
(%IACS : 293 K)
63
縦弾性係数
(kN/mm2 : 293 K)
125

機械的性質

MSP1の機械的性質は以下の通りです。

  質別 実績例
1/4H 1/2H H EH SH 1/4H 1/2H H EH
引張強さ
(N/mm2)
365〜450 420〜510 480〜570 540〜630 590以上 399 459 530 585
0.2%耐力
(N/mm2)
300〜410 370〜480 440〜550 490〜620 540以上 328 432 494 560
伸び
(%)
15以上 10以上 7以上 5以上 - 25 15 11 8
ばね限界値※1
Kb0.1(N/mm2)
- - - - - (290) (349) (397) (424)
ビッカース硬さ※2
(HV)
(90
〜140)
(120
〜170)
(150
〜190)
(170
〜210)
(180以上) (126) (144) (162) (178)
※1 ばね限界値の測定方向はT.D.です。
※1,2 ばね限界値、ビッカース硬さは参考値です。

耐熱性

MSP1の耐熱性を示します。

MSP1の耐熱性は端子材、ばね材として十分な能力を持っています。特にりん青銅の代替材として好適です。

耐応力緩和特性

MSP1の耐応力緩和特性を示します。

MSP1は銅合金の中でも優れた耐応力緩和特性を有し端子材として極めて高い信頼性があります。

暴露温度:150℃
曲げ方向:曲げ軸が圧延方向に直角
曲げ応力:0.2%耐力の80%

曲げ加工性

MSP1の曲げ加工性は以下の通りです。

MSP1は強度と導電性のバランスが優れているだけでなく、曲げ加工性が良好であるため、各種部品の小型化に貢献します。

質別 サンプリング方向
(圧延方向に)
曲げ内側半径(mm)R 評価
R/t
0.0 0.1 0.125 0.15 0.2 0.25 0.4 0.6 0.8 1.0
1/2H 0°:(Good Way) 0.0
90°:(Bad Way) 0.0
H 0°:(Good Way) 0.0
90°:(Bad Way) 0.3
EH 0°:(Good Way) 0.0
90°:(Bad Way) 0.8
評価方法:◎良好(合格)、○肌荒れ小(合格)、△肌荒れ大(合格)、▲割れ小(不合格)、×割れ大(不合格)

疲労特性

MSP1の疲労特性を示します。

MSP1は破断に至るまでの回数が多くばね材として最高の疲労特性を有しております。

MSP5 (CDA No:C18670)

MSP5は、MSPシリーズにおける高強度銅合金であり、高導電性、優れた耐応力緩和特性と曲げ加工性も併せ持つことから、小型化が望まれる多種多様な電子・電気機器用の端子材料として使用できます。特に、車載小型端子用銅合金として、お客様より高い評価をいただいています。
また、コルソン系銅合金およびりん青銅の代替としても好適で、車載プレスフィット端子にも採用いただいております。

合金の位置付け

弊社コルソン合金と同等以上の高い強度、導電率、耐応力緩和特性を有しながら、優れた曲げ加工性、打抜き加工性も併せ持っています。
そのため、車載0.50端子を始めとする車載小型端子材、民生小型端子材、プレスフィット端子材、ばね材として好適な高強度銅合金です。

主な特長

  1. 優れた耐力-導電率バランスを有しています。
  2. コルソン合金と同等以上の優れた耐応力緩和特性を有します。
  3. 優れた小型端子成形性(箱曲げ加工性、打抜き加工性)を有します。
  4. 低比重(コルソン系銅合金対比 95%)、レアメタルフリーによりコストパフォーマンスに優れます。
  5. 日本自動車技術会規格(JASO D 620)のクラスJC 400(質別 1/2H〜EH)に適合しています。
  6. 表面光沢や耐ウィスカー性に優れるリフローSnめっき、低挿抜性を有するPICめっきも可能です。

主な用途

車載端子、民生端子、リレー可動片、接点用ばね材、プレスフィット端子

車載用コネクター

化学成分

MSP5の化学成分は以下の通りです。

(重量%)

Mg Cu
1.6 残部
※ 不可避不純物および微量添加元素を含む

物理的性質

MSP5の物理的性質は以下の通りです。

(重量%)

特性 代表値
比重
(297K)
8.5
熱膨張係数
(×10-6/K : 293〜573 K)
18.2
熱伝導率
(W/(m・K) : 293 K)
174
体積抵抗率
(µΩm : 293 K)
0.042
導電率
(%IACS : 293 K)
43
縦弾性係数
(kN/mm2: 293 K)
115

機械的性質

MSP5の機械的性質は以下の通りです。

MSP5はTDの強度を高く設計しているため、車載端子に適しております。

(重量%)

  質別 実績例(LD/TD)
1/2H H EH SH 1/2H
0.64mm厚
H
0.15mm厚
EH
0.15mm厚
SH
0.15mm厚
引張強さ
(N/mm2)
485〜585 530〜630 575〜675 620〜720 543/565 593/645 625/695 677/780
0.2%耐力
(N/mm2)
- - - - 507/512 543/592 585/647 636/735
伸び
(%)
5以上 4以上 3以上 3以上 11/16 9/14 7/12 7/10
ばね限界値※1
Kb0.1(N/mm2)
- - - - (524) (609) (712) (764)
ビッカース硬さ※2
(HV)
(145
〜205)
(160
〜220)
(175
〜235)
(190
〜250)
(178) (193) (203) (219)
※1 ばね限界値の測定方向はT.D.です。
※1,2 ばね限界値、ビッカース硬さは参考値です。

耐熱性

MSP5の耐熱性を示します。

MSP5の耐熱性は端子材、ばね材として十分な性能を有しており、りん青銅の代替材としても好適です。

耐応力緩和特性

MSP5の耐応力緩和特性を示します。

MSP5は、弊社コルソン合金と同等以上の優れた耐応力緩和特性を有し、車載端子材、民生端子材に適しています。

暴露温度:150℃
曲げ方向:曲げ軸が圧延方向に平行
曲げ応力:0.2%耐力の80%

曲げ加工性

MSP5の曲げ加工性は以下の表の通りです。

質別 板厚
(mm)
サンプリング方向
(圧延方向に)
曲げ内側半径(mm)R 評価
R/t
0.0 0.1 0.15 0.2 0.25 0.4 0.6
H 0.15 0°:(Good Way) 0.0
90°:(Bad Way) 0.7
EH 0.15 0°:(Good Way) 0.0
90°:(Bad Way) 1.0
評価基準:○肌荒れ小(合格)、△肌荒れ大(合格)、▲割れ小(不合格)、×割れ大(不合格)

また、車載0.50端子を模擬試作し、断面を観察した結果を示します。

MSP5は極めて優れた箱曲げ加工性を有し、車載0.50端子を始めとする車載小型端子、民生小型端子の成形が可能です。

比重メリット

MSP5は、純銅やコルソン合金に比べ、約5%比重が小さくなっています。
そのため、同じ重量の場合、製品長さが約5%長くなり、その分多くの端子を製造することができます。

製品ミリ単重:6kg/mm, 0.15tの場合

MSP8 (CDA No:C18661)

MSP8は、MSPシリーズにおける高電圧・大電流用銅合金であり、80%IACS程度の高導電性、優れた耐応力緩和特性を有し、次世代自動車向けの高圧端子やバスバー用材料として好適です。
精確な部材寸法を実現する優れたプレス加工性や高い材料強度を有しています。

合金の位置付け

80%IACS程度の高導電性と優れた耐応力緩和特性を兼備し、優れたプレス加工性や高い材料強度を有しています。そのため、車載用高圧端子、大電流用バスバーに好適な高導電性銅合金です。

主な特長

  1. 80%IACS程度の優れた導電性および熱伝導率を有しています。
  2. 優れた耐応力緩和特性を有しています。
  3. 優れたプレス加工性と高い材料強度を有しています。
  4. 優れた曲げ加工性を有しています。
  5. 日本自動車技術会規格(JASO D 620)のクラスJC100(質別1/4H~H)、JC300(EH)に適合しています。
  6. 表面光沢や耐ウィスカー性に優れるリフローSnめっき、低挿抜性を有するPICめっきも可能です。

主な用途

自動車用端子、バスバーモジュール、ジャンクションボックス、リレーボックス、充電コネクタ、リレー可動片、接点用ばね材、プレスフィット端子

ジャンクションボックス
バスバー
高圧用端子
高圧用ハーネス(端子材)

化学成分

MSP8の化学成分は以下の通りです。

(重量%)

Mg P Cu
0.25 0.002 残部
※ 不可避不純物および微量添加元素を含む

物理的性質

MSP8の物理的性質は以下の通りです。

特性 代表値
比重
(297K)
8.9
熱膨張係数
(×10-6/K : 293〜573 K)
17.8
熱伝導率
(W/(m・K) : 293 K)
340
体積抵抗率
(µΩm : 293 K)
0.021
導電率
(%IACS : 293 K)
82
縦弾性係数
(kN/mm2: 293 K)
131

機械的性質

MSP8の機械的性質は以下の通りです。

  質別 実績例
1/4H 1/2H H EH 1/4H
3.0㎜厚
1/2H
0.4㎜厚
H
0.8㎜厚
EH
0.64㎜厚
引張強さ
(N/mm2)
270〜370 320〜420 360〜460 420〜520 325 367 415 459
0.2%耐力
(N/mm2)
- - - - 282 331 399 434
伸び
(%)
10以上 6以上 3以上 2以上 17 16 9 9
ばね限界値※1
Kb0.1(N/mm2)
- - - - - (334) (357) (384)
ビッカース硬さ※2
(HV)
(70
〜130)
(85
〜145)
(100
〜160)
(110
〜170)
(102) (113) (130) (141)
※1 ばね限界値の測定方向はT.D.です。
※1,2 ばね限界値、ビッカース硬さは参考値です。

耐熱性

MSP8の耐熱性を示します。

MSP8の耐熱性は端子材、ばね材として十分な性能を有しています。

耐応力緩和特性

MSP8の耐応力緩和特性を示します。

MSP8は高導電性と優れた耐応力緩和特性を兼備しているため、高圧端子やバスバーに適しています。

暴露温度:150℃
曲げ方向:曲げ軸が圧延方向に直角
曲げ応力:0.2%耐力の80%

曲げ加工性

MSP8の曲げ加工性は以下の表の通りです。

曲げ加工性が良好であり、高度な寸法精度が要求される高圧端子やバスバーに適しています。

質別 板厚
(mm)
サンプリング方向
(圧延方向に)
曲げ内側半径(mm)R 評価
R/t
0.0 0.1 0.2 0.25 0.4 0.6 1.0 1.6 2.0 3.0
1/2H 0.4 0°:(Good Way) 0.3
90°:(Bad Way) 0.0
H 0.64 0°:(Good Way) 0.4
90°:(Bad Way) × × 0.6
EH 0.64 0°:(Good Way) 0.6
90°:(Bad Way) × × × 0.9
評価方法:◎良好(合格)、○肌荒れ小(合格)、△肌荒れ大(合格)、▲割れ小(不合格)、×割れ大(不合格)

疲労特性

MSP8の疲労特性を示します。

MSP8は破断に至るまでの回数が多く、リレー可動片やばね材に適しています。

お問い合わせ先

営業統括本部 営業一部

第一グループ (東京) TEL:03-6629-5861
第四グループ (大阪) TEL:072-233-9240

TOP